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    燃油添加劑廠家_防凍液廠家_清凈劑批發_柴油潤滑性分析儀(HFRR高頻往復試驗機)_北京高科應用技術研究所有限公司
    柴油清凈劑
    180毫升裝
    180毫升*3
    柴油清凈劑
    180毫升裝
    180毫升*3

    車用柴油清凈劑,屬于燃料添加劑的一種,根據柴油的特點,針對各類型的高速、低速重負荷柴油發動機使用。抑制噴嘴沉積物新生成,持續使用可清除已有沉積物,恢復或改善燃油霧化效率,使發動機始終處于良好運行工況,確保其具有優良的燃油經濟性和減排性,并降低噴嘴故障發生率。此外,柴油清凈劑還可使柴油抗氧性、防銹性及破乳性顯著提升,有效提升柴油品質,降低劣質油品對發動機油路、油泵、濾清器和噴油嘴帶來的損害。

    柴油清凈劑最要主要是含胺的高分子化合物,但隨著高品質柴油的發展,柴油清凈的種類越來越多樣化,且朝著多功能化發展。


    產品名稱:汽車柴油清凈劑

    一、規格型號:GK-6型

    二、使用范圍:車用柴油

    三、性能特點:

     1、清除積碳、保持清潔。

     2、提高破乳性。

     3、具有防銹性能,以防止燃油腐蝕燃油系統。

     4、提高燃油霧化能力、節省燃油,減少環境污染。

     5、明顯的能減少柴油的泡沫傾向。

     6、能有效的增加燃油中的十六烷值及潤滑性。

    四、本品通過ISO 9001國際質量管理體系認證、ISO14001國際環境管理體系認證以及ISO國際職業健康管理體系認證。

    五、功能作用:   

    柴油清凈劑中少量表面活性劑的作用使原來不溶解的液態物質溶解于介質內,可使燃料不完全燃燒所生成的非油溶性膠質或氧化物單質增溶于油內,因此使膠質中的各種活性集團失去反應性,或使膠質在保持增溶的條件下繼續反應,從而抑制其生成漆膜、積碳和油泥等沉積物的傾向。車用柴油清凈劑一方面可吸附于金屬表面形成一層覆蓋膜,從而阻止膠質及煙灰附著于表面,另一方面可吸附于煙灰及其他廢用性的固體顆粒表面,成為另一種覆蓋膜,從而阻止他們聚集成較大粒子和在金屬表面沉積,形成清凈作用和穩定作用。 車用柴油清凈劑還具有中和作用,其一可中和由燃料燃燒不完全而生成的酸性產物,使其失去活性而變成油溶性。其二可中和含硫燃料燃燒生成的SO2、SO3及硫酸,以抑制其促進烴類氧化生成沉積物的作用。其三可抑制這些酸性產物對活塞環及缸套的腐蝕磨損作用。 

    六、添加量:400ppm~800 ppm

    七、包裝規格:170Kg/桶、3.2Kg/桶、180毫升/瓶或 散裝

    八、注意事項:車用汽油清凈劑,避光儲存。按一般易燃化學品規定存儲、使用即可,請見MSDS(安全數據說明書)。

    柴油清凈劑理化指標.jpg

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      柴油清凈劑發展越來越多樣化,且朝著多功能化發展。按目前柴油清凈劑的發展趨勢,可主要分為兩大類:有灰型清凈劑和無灰型清凈劑。

    一、有灰型清凈劑

    有灰型清凈劑應用廣泛,在助燃和消煙方面效果非常顯著,可以降低柴油著火溫度,增加燃燒速度,促進柴油充分燃燒,減少排氣中的煙塵、SOX、NOX的生成。有灰型清凈劑雖然有良好的清凈性,能顯著地減少炭煙和顆粒物排放,但是伴有金屬氧化物燃燒產物,導致二次污染和加劇發動機機件磨損的隱患,選擇五毒金屬、減少金屬用量可以防止或減少二次污染。

    二、無灰型清凈劑

    無灰型清凈劑大多為含氮化合物或其衍生物,如烴基取代胺、端機聚醚胺、酰胺等,其具有改善霧化、清楚積炭等功效,降低與燃燒接觸到的發動機運動部件的機械磨損、提高柴油品質的功效。迄今為止,已有四代無灰型燃油清凈劑問世,第一代清凈劑是早期使用的解決化油器積炭的簡單胺化物;第二代清凈劑是國外20世紀80年代推出的解決化油器與噴油嘴積炭的清凈劑;第三代清凈劑出現在80年代末,用于清除噴油嘴、進氣閥積炭,為礦物油的聚合物。第四代清凈劑可清除化油器、噴油嘴、進氣閥的積炭外,還可中和燃燒室積碳,是出現于90年代的端氨基聚醚合成物。新一代清凈劑也為端氨基聚醚系列物,對噴油嘴、進氣閥、燃燒室、活塞頂部積碳具有清凈、保潔作用,同時降低尾氣排放,國內研究機構中很多研究機構正在研制,如石科院、靈智燎原。隨著我國發動機技術的進步和環保工業的嚴格要求,無灰清凈劑的發展是必然趨勢,使用無灰清凈劑能明顯抑制柴油對金屬的銹蝕,可以降低發動機對十六烷值的需求,保持和強化發動機性能、冷車易啟動、降低噪音、延長發動機壽命。


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